Consideraciones a saber sobre decreto 1074 de 2025
Consideraciones a saber sobre decreto 1074 de 2025
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Reducción del riesgo: Identifica y evalúa los riesgos asociados a la normatividad, permitiendo a las empresas tomar medidas para mitigarlos.
2. La acreditación de certeza de las liquidaciones presentadas por los beneficiarios podrá efectuarse por cualquier medio admisible en derecho, todo ello sin perjuicio de los controles previstos en el artículo 16 de este Verdadero decreto-condición.
La modificación del régimen de los trabajadores autónomos que dispongan de un sistema intercooperativo rebate a la extraordinaria y urgente pobreza de que la entrada en vigor de las nuevas reglas que se establecen se produjo el 1 de enero de 2025.
Se comprobarán al menos un 30 % de las acreditaciones remitidas de acuerdo con el plan de actuación, para comprobar la realización por los beneficiarios de las actividades subvencionadas.
5. No se registrarán certificados o acreditaciones de jerarquía inferior a quienes hayan superado en su totalidad cualquier propuesta formativa de Formación Profesional de graduación B, C, D o E de que formen parte los grados inferiores.
5. Con la concesión de esta ayuda, la Comunidad Autónoma beneficiaria procederá a compensar proporcionalmente a las administraciones gestoras o empresas gestoras de los servicios de transporte terrenal colectivo correspondientes.
Nuevas obligaciones: La matriz legítimo debe incluir nuevas obligaciones y requisitos que se establezcan en la normatividad.
2. Mediante resolución de la persona titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible se resolucion 0312 de 2019 consulta la norma procederá a la convocatoria de estas ayudas, de acuerdo con las bases establecidas en este Existente decreto-ralea.
1. Se estiman los siguientes valores medios del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte, en función del tipo de servicios:
j) Realizar y resolución 0312 de 2019 art 33 encomendar cuantos informes y estudios sean precisos conforme a las dotaciones presupuestarias que estén previstas.»
3. No serán subvencionables los vehículos de segunda mano ni los adquiridos mediante leasing, renting ni ninguna otra fórmula de arrendamiento en la que los fondos no sean propiedad de la persona beneficiaria.
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- Los datos mercantiles del gestor de RAEE del cual obtuvo los residuos a exportar, copia del acto de otorgamiento de la deshonestidad ambiental si fuere aplicable a la actividad de administración y copia del registro del gerente al que se refiere la Clase 1672 de 2013, o
Recibida la citada documentación, la Dirección General de Estrategias de Movilidad practicará las correspondientes liquidaciones de pago sobre los títulos objeto de los ayudas emitidos en el citado periodo y procederá decreto 2025 de 2009 a tramitar el cuota de las mismas.